2017年04月03日

ブリザックVL1インプレ2

さすがにもう雪はないと思いサマータイヤに交換しました。前回の

摩耗調査から約1400Km走行し、溝深さがこうなりました。

フロント右 7.10mm
フロント左 7.12mm
リア  右 7.78mm
リア  左 7.79mm

測ったところが3本ある溝のうち外側の1本なので、フロントは結

構減っています。雪道は一切走ってないので摩耗も早いはず。

フロントは約0.6mm、リアは約0.2mm減りました。

次回装着時は3本の溝全ての深さを測定します。

今回、フロントハブのところを塗装する為に自分でタイヤ交換しま

した。自分でやるもんじゃないですね。時間もかかるし、タイヤは

重いし、危ないし・・・

フロントハブ塗装.JPG

出来栄えは塗料が思ったより艶があって違和感がありますが、サビ

サビよりかマシって感じです。
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2017年02月19日

ブリザック VL1インプレ1

スタッドレスタイヤに交換してから何度か寒波がきたんですが、残

念というか幸いというか雪道を走る機会はありませんでした。もと

もと雪道なんてほとんど走ったことがないので、スタッドレスタイ

の雪道での良し悪しはわかりませんが交換してから4000Km

近く走りましたのでインプレ第1弾です。

まず走った感じはライトトラックのサマータイヤよりはソフトな感

じで騒音は変わらないか静かなくらいです。タイヤ自体は軟らかい

ですが、高速道路などでふわふわする感じはなく普通にスピードを

出せます。

摩耗は新品の状態を測り忘れてしまったので何ともですが、
フロント右 7.68mm
フロント左 7.74mm
リア  右 7.97mm
リア  左 7.98mm
タイヤインジケーター部の溝深さです。

やっぱりフロントの方が減りが速いですね。

あと1カ月くらい経ったらサマータイヤに交換しますので、その時

に1シーズン終了時の溝深さを確認します。
posted by fortyforty at 19:23| Comment(0) | TrackBack(0) | ハイエース タイヤ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月16日

ハイエース4型 2016年燃費総括

昨年もハイエースにはいろんなところに連れて行ってもらって、お

世話になりました。1年間で約1万8千キロと自家用としてはまあ

まあ多い走行距離ではないかと思います。

年間通して割とこまめにタイヤエア圧を調整したことが良かったの

か年間通しての平均燃費は昨年比0.7%UPの9.53Km/L

でした。

ただし、何年ぶりかのスタッドレスタイヤ装着で11月からガタッ

と燃費が悪くなったことで平均燃費の伸びを抑えてしまったようで

す。それでも最新スタッドレスタイヤは雪道でのグリップ力はもち

ろん、燃費やライフも大幅に改善されていますので、何年か前のス

タッドレス装着時の燃費よりかは全然良かったです。

2017年は燃費が悪化しないようメンテナンスもしっかりして行

こうと思います。

2016年最高燃費
11.80Km/L

2016年平均燃費
 9.53Km/L
posted by fortyforty at 23:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 200系ハイエース燃費 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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